OSS – Volgens de gemeente Oss worden rotondes gezien als de veiligste kruispuntvorm. Dat antwoordt het college op vragen van de partij Sociaal Sterk Oss. Raadslid Jelle van der Vliet stelde vragen over de veiligheid van fietsers op de rotondes in onze gemeente naar aanleiding van meerdere aanrijdingen op de beruchte rotonde bij de Euterpelaan.
Van der Vliet vroeg aan de gemeente om cijfers over het aantal ongevallen met fietsers en kreeg die gegevens van Wethouder Van den Bergh. Daaruit blijkt dat op rotondes in de stad Oss meer dan 3x zo vaak aanrijdingen met fietsers gebeuren dan op kruispunten met verkeerslichten. Ook vallen er 3x zo veel slachtoffers. Op de rotonde ter hoogte van de Molenstraat en de Oostwal in het centrum van de stad en de rotonde bij de Leygraaf en John F. Kennedybaan gebeurden de afgelopen jaren de meeste ongevallen. De meeste slachtoffers vielen daarentegen op de rotonde bij de Vierhoeksingel en Zaltbommelseweg.
“De cijfers die we ontvingen bevestigen wat we al langer signaleren: rotondes brengen voor fietsers in Oss een verhoogd risico met zich mee.” reageert raadslid Jelle van der Vliet namens Sociaal Sterk Oss op de cijfers. “Hoewel het college aangeeft dat rotondes over het algemeen als veilig worden beschouwd, tonen de data duidelijk een patroon dat om extra aandacht vraagt.”
Wethouder Sidney van den Bergh zegt toe dat het college bereid is te onderzoeken of het aanpassen van fietspaden rond rotondes kan bijdragen aan een verbeterde veiligheid. Bij een risico gestuurde veiligheidsscan moet volgens de wethouder ook de veiligheid van fietsers op rotondes worden meegenomen. “Eventuele knelpunten die uit deze scan naar voren komen, evalueren we om te bepalen welke aanvullende maatregelen nodig zijn. Als uit de verkeersveiligheidsscan blijkt dat er (op rotondes) sprake is van een verhoogd risico als gevolg van matige zichtbaarheid zullen wij verbeteringen aanbrengen.” zo stelt Van den Bergh.
Risico’s voor fietsers zoveel mogelijk beperken
Sociaal Sterk Oss raadslid Jelle van der Vliet is waakzaam: “Wij dringen erop aan dat er een frisse blik geworpen wordt op het ontwerp en de inrichting van deze verkeerspunten, hopelijk brengt de veiligheidsscan meer in kaart. Veiligheid in Oss staat voorop, zo blijf ik me inzetten voor structurele verbeteringen om risico’s voor fietsers zo veel mogelijk te beperken.”
Het college zegt rotondes een geschikte oplossing te blijven vinden en voelt zich daarbij gesterkt door adviezen van diverse organisaties. Zij raden aan fietsers op vrijliggende fietspaden binnen de bebouwde kom voorrang te geven. De gemeente ziet een gezamenlijke verantwoordelijkheid voor de veiligheid op rotondes. De gemeente moet zorgen voor een veilige inrichting en weggebruikers zijn verantwoordelijk voor het juist toepassen van de verkeersregels en -borden.
